हंगेरियन ग्रांड प्रिक्स 2025: लैंडो नोरिस की रोमांचक जीत, ओस्कार पियास्त्री को कड़ी टक्कर

2025 का हंगेरियन ग्रांड प्रिक्स फॉर्मूला 1 कैलेंडर में एक बेहद दिलचस्प और यादगार मुकाबला लेकर आया। मैकलेरन के युवा स्टार लैंडो नोरिस ने न केवल शानदार ड्राइविंग दिखाई बल्कि अपनी टीम के साथी ऑस्ट्रेलियन ड्राइवर ओस्कार पियास्त्री को आखिरी चरण तक कड़ी टक्कर देते हुए बाज़ी मार ली। इस जीत के साथ नोरिस ने इस सीजन में अपनी पांचवीं जीत दर्ज की और ड्राइवर्स चैंपियनशिप में पियास्त्री के बढ़त को केवल 9 अंकों तक सीमित कर दिया।

आइए इस ग्रैंड प्रिक्स की पूरी कहानी विस्तार से समझते हैं — शुरुआत से लेकर अंत तक।

हंगरोरिंग का फॉर्मूला 1 का मेला

हंगेरियन ग्रांड प्रिक्स का स्थान ‘हंगरोरिंग’ ट्रैक है, जो अपनी तकनीकी और संकरी सड़कों के लिए जाना जाता है। यहां ओवरटेक करना बेहद चुनौतीपूर्ण होता है, इसलिए रणनीति (strategy) और सही टाइमिंग के पिट स्टॉप का बहुत बड़ा महत्व होता है। इस रेस में भी यही हुआ, जहां अलग-अलग ड्राइवरों ने अलग-अलग रणनीतियाँ अपनाईं, जिसने मुकाबले को और भी रोमांचक बना दिया।

क्वालीफाइंग में सरप्राइज: लेक्लर ने मारा पोल पोजिशन

रेस से पहले की क्वालीफाइंग सेशन में एक बड़ा सरप्राइज देखने को मिला। मोंटे कार्लो के स्टार ड्राइवर चार्ल्स लेक्लर ने मैकलेरन की जोड़ी को पीछे छोड़ते हुए पोल पोजिशन हासिल की। यह थोड़ा उम्मीद से हटकर था क्योंकि मैकलेरन दोनों ड्राइवर काफी मजबूत लग रहे थे। पर लेक्लर ने शानदार लाप टाइम देकर साबित कर दिया कि वे यहां जंग के लिए तैयार हैं।

रेस की शुरुआत: लेक्लर ने संभाला पोजीशन 1

रेस शुरू होते ही लेक्लर ने अपनी पोल पोजीशन का फायदा उठाया और पहले मोड़ (Turn 1) तक नेतृत्व कायम रखा। पियास्त्री ने भी दूसरे स्थान को पकड़ कर रखा, जबकि नोरिस ने तीसरे स्थान की पकड़ मजबूत की। शुरुआत के कुछ लैप्स में लेक्लर ने लगभग 3 सेकंड की बढ़त बना ली थी, जो दर्शाता था कि वे अच्छी पोजीशन से शुरू करके मजबूत प्रदर्शन कर रहे हैं।

लेकिन ये रेस सिर्फ गति का ही नहीं, बल्कि रणनीति का भी था।

पिट स्टॉप रणनीति ने बदला खेल

रेस के बीच में रणनीति ने अहम भूमिका निभाई। लेक्लर और पियास्त्री दोनों ने दो बार पिट स्टॉप करने की योजना बनाई थी, जबकि नोरिस ने एक स्टॉप की रणनीति अपनाई। इसका मतलब था कि नोरिस को ज्यादा वक्त ट्रैक पर टिके रहकर तेज़ रफ्तार से दौड़ना था, जिससे वह बाद में फायदा उठा सके।

लेक्लर की गति बाद के लैप्स में धीमी होने लगी, जबकि पियास्त्री ने बढ़त पकड़नी शुरू की और नोरिस को पीछे से दबाव देना शुरू कर दिया। अंतिम लैप्स में दोनों मैकलेरन ड्राइवर एक-दूसरे के काफ़ी करीब थे, जिससे दर्शकों के लिए ये मुकाबला दिल थाम के देखने वाला बन गया।

फिनिश तक पहुंचने वाली टक्कर

अंतिम 10 लैप्स में पियास्त्री ने पूरी ताकत लगा दी और नोरिस को पकड़ने की कोशिश शुरू कर दी। कई बार वह ओवरटेक के लिए बढ़े, लेकिन नोरिस ने हर बार बेहतरीन डिफेंस किया। अंतिम लैप में भी पियास्त्री ने जोरदार हमला किया, लेकिन लॉकअप की वजह से वे पिछड़ गए।

आखिरकार नोरिस ने सिर्फ 0.698 सेकंड के अंतर से जीत हासिल की। यह जीत न केवल उनके सीजन के पांचवें ट्रॉफी थी, बल्कि इसने चैंपियनशिप में भी उनके कॉम्पिटीशन को बेहद क़रीब ला दिया।

अन्य महत्वपूर्ण कारकों और ड्राइवर प्रदर्शन

जॉर्ज रसेल ने तीसरा स्थान हासिल किया

मेर्सिडीज के जॉर्ज रसेल ने अपनी काबिलियत साबित करते हुए एक संघर्षरत लेक्लर को पीछे छोड़कर तीसरा स्थान हासिल किया। रसेल की इस उपलब्धि ने मेर्सिडीज की वापसी की उम्मीद जगाई है।

लेक्लर की निराशाजनक रेस

लेक्लर के लिए ये दिन कुछ खास नहीं था। रेस में धीमी गति और एक पांच सेकंड की पेनल्टी ने उनकी स्थिति को और खराब कर दिया, जिसके चलते वे चौथे स्थान पर संतोष करना पड़े।

फेरारी के अलावा अन्य टॉप ड्राइवर

• फर्नांडो अलोंसो ने एस्टन मार्टिन के लिए शानदार प्रदर्शन करते हुए पाँचवें स्थान पर फ़िनिश किया।
• मैक्स वेरस्टैपेन के लिए ये रेस मिश्रित रही, वे नौवें स्थान पर रहे, जबकि उनके पास लेकिसन के साथ एक विवादास्पद टकराव भी हुआ।
• कीमी एंटोनेली, गैब्रियल बोरटोलोतो जैसे युवा ड्राइवरों ने भी अपनी छाप छोड़ी।

रेस के तकनीकी पहलू और मौसम का असर

रेस के दिन बुडापेस्ट में सुबह बारिश हुई थी, लेकिन रेस के दौरान मौसम शुष्क रहा। तापमान कुछ ठंडा और हवा तेज थी, जिससे ड्राइवरों को ट्रैक पर पकड़ बनाने में चुनौती मिली। टायर रणनीति में अधिकांश ड्राइवर मीडियम टायर से शुरू हुए, जबकि कुछ ने सॉफ्ट या हार्ड टायर चुने। नोरिस ने हार्ड टायर पर अंतिम पिट स्टॉप किया, जो उनकी जीत का एक बड़ा कारण बना।

विवाद और पेनल्टी

रेस में कई ड्राइवरों को पेनल्टी मिली। खासकर गैस्ली को टकराव के लिए 10 सेकंड की पेनल्टी मिली, जबकि लेक्लर को अनियमित ड्राइविंग के लिए 5 सेकंड की पेनल्टी मिली। मैक्स वेरस्टैपेन और लुईस हैमिल्टन के बीच हुई टक्कर की जांच भी रेस के बाद की गई, लेकिन कोई बड़ी कार्रवाई नहीं हुई।

हंगेरियन ग्रांड प्रिक्स का समापन और आगामी नजरें

यह रेस फॉर्मूला 1 के लिए गर्मियों के ब्रेक से पहले आखिरी मौका था जहां ड्राइवर अपनी स्थिति मजबूत कर सकते थे। नोरिस की यह जीत मैकलेरन के लिए खास मायने रखती है, खासकर तब जब उनके दो युवा ड्राइवर एक-दूसरे के बेहद करीब हैं।

पियास्त्री और नोरिस के बीच की लड़ाई चैंपियनशिप के बाकी सीजन को रोमांचक बनाएगी। बाकी ड्राइवरों के प्रदर्शन और टकरावों ने इस रेस को और भी दिलचस्प बना दिया है।

2025 के हंगेरियन ग्रांड प्रिक्स ने दर्शकों को एक जबरदस्त ड्रामा, रणनीति और तेज़ रेसिंग का मिश्रण दिया। लैंडो नोरिस की जीत ने इस बात को साबित किया कि सही रणनीति और संयम के साथ चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों में भी सफलता पाई जा सकती है। वहीं, ओस्कार पियास्त्री की शानदार लड़ी से यह साफ हो गया है कि इस युवा मैकलेरन जोड़ी के बीच इस सीजन के अंत तक कड़ी टक्कर देखने को मिलेगी।

फॉर्मूला 1 के फैंस के लिए यह मुकाबला यादगार रहेगा, और आने वाले रेसों में भी इसी तरह का रोमांच बरकरार रहने की उम्मीद है।

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